物流要素集成化是指通过一定的制度安排，对供应链上物流系统的功能、资源、信息、网络要素及流动要素等进行统一规划、管理和评价，通过要素之间的协调和配合使所有要素能够象一个整体在运作，从而实现供应链物流系统要素之间的联系，达到供应链物流系统整体优化的目的的过程。
物流要素集成化原理概述
1.物流系统集成的基本单元是供应链物流系统。
供应链物流系统跨越原材料供应商、制造商、分销商、物流服务提供商和消费者各自物流系统的边界，所以，仅仅只是集成一个企业内部的物流系统是远远不够的，供应链物流系统集成也要以供应链物流系统为基本单元。
2.物流系统要素集成的目的是实现供应链物流系统要素之间本来应该有的联系。物流系统要素集成的最终目的是为了实现供应链物流系统整体最优。
3.供应链物流要素都应该进行集成。
供应链物流系统的组成要素很多，为了实现供应链物流系统整体最优，必须对所有的供应链物流系统要素进行集成，而不是只对其中某些要素进行集成。
4.供应链物流系统要素集成就是对要素的优化、重组。
集成不是将要素简单地拼凑在一起，而是要对要素进行统一规划、管理、评价，要素之间可以实现协调和配合。
5.供应链物流系统要素集成要靠一定的制度安排作保证。
供应链物流系统要素集成主要应该通过多边治理或者三边治理，有些采用双边治理，很少一部分采用一体化治理。
6.集成需要成本，是有条件、分层次的。
不是谁都可以集成，也不是任何供应链物流系统都可以集成，不是任何层次的供应链物流系统都可以进行最高层次的集成。
7.集成产生效益。
集成并不一定要增加或者减少要素存量，但是集成要改变要素的组合方式、协调要素之间的关系、优化要素之间的运作流程、建立基于市场机制的高效治理机制，使要素的能力得到最充分的发挥，通过集成可以增加产能、销售能力、服务能力，可以提高资源的使用效率、降低系统运作成本，从而提高系统整体的竞争力。
物流系统要素集成的动机
1.从传统储运向物流转化的需要
2.由物流要素的复杂性决定
3.提高物流要素运作效率的需要
4.生产、销售和消费发展对现代物流的需要
5.是企业建立供应链的要求
物流系统要素集成结果
1.要素一体化。
将物流系统需要的要素纳入一个资本所有和控制之下，由该资本对该物流系统进行规划、设计，并且由该资本对这些要素进行经营和管理
2.建立战略联盟。
即建立供应链的方式。物流系统中专用性资产可以通过互相投资、参股、签订长期的战略联盟协议等方式建立供应链从而实现集成。
3.资源共享。
包括在不同企业之间进行的横向一体化、在企业内部不同部门之间进行的横向一体化两种形式。
4.采用第三方物流方式。
大量的物流系统要素集成可以通过物流市场途径进行完成，但条件是物流市场必须起作用。
参考文献
- ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 何明珂.《物流系统论》[M]第九章 物流系统的基本原理
