南京路商业街的形成
南京路商业街是清道光二十三年上海开埠后由英租界扩张而逐渐形成的。南京东路
组织跑马总会
道光二十五年开始从黄浦滩向西延伸到界路以东。道光二十八年，租界的西界推进到现在的西藏中路。道光三十年，麟瑞洋行大班霍格伙同魏勃等5人组织跑马总会，占五圣庙附近的80亩土地辟作花园。在花园南处设“抛球场”，又围着花园筑成一条跑马道，即老花园跑马场。外滩通往跑马场的小道被称为派克弄，又叫花园弄。大马路
跑马场开张后，商贩逐利，也争相趋至，地皮价格上涨，跑马总会便卖出第一跑马场。于咸丰五年在今西藏中路以东湖北路以西建成第二跑马场，时称新花园。由此这一带也繁华起来。清同治元年，跑马总会将新花园的土地分块高价出售，次年建成跑马厅，其位置在今人民广场、体育宫、上海图书馆和人民公园处。同年，扩建后的花园路成为租界交通主干道，人们称为大马路或英大马路。在今西藏中路以西至静安寺辟筑一条长二英里的跑马路，名涌泉路，又叫静安寺路，同治四年，将大马路命名为南京路。远东最漂亮的道路
清光绪元年，该路拓宽，商市日盛，行人摩肩接踵，掌握南京路地产的洋商沙逊和哈同，耗资60万两白银，在南京路铺设从印度进口400万块铁藜木，涂上一层柏油，成为远东最漂亮的道路。地价也随之而升值。迨至民国34年，上海市政府以西藏中路为界，东段命名为南京东路，西段命名为南京西路。区境内的南京东路和南京西路一段，，全长2528米。南京路商业进入兴盛时期
南京路随着跑马场设置，道路拓展，商业活动也逐渐由东向西推旧上海南京路
进。开埠之初，商业活动集中在界路以东。自花园跑马场成为租界游乐中心后，资本达1万两，规模最大的增泰洋布店开业，同时期还开设恒兴洋布店，老德记药房，和一些专营高档日用品的洋行门市部及西式酒店餐馆。至同治元年，南京路已有公道、公平等14家洋行，科发等药房3家，洋布呢羽庄9家。19世纪70年代，外国消费品大量涌进上海，洋杂货店日益增多，南京路商业进入兴盛时期。有《沪江商业市景词》为证：“满街装饰让银楼，其次绸庄与疋头，更有东西洋广货，奇珍异产宝光流。”光绪六年左右，洋广杂货店大户恒昌甡，兴昌祥等开始经营批发业务。至光绪三十二年，南京路有洋广杂货、洋布绸缎、衣庄、银楼、茶食等30余个行业的商店184家。民国3年第一次世界大战爆发后，我国民族工商业因帝国主义忙于大战而得到较大发展。随着南京路日趋繁荣，老城厢里的大纶、老九章、老九和等绸缎局，以及费文元银楼等陆续搬到南京路。在30年代初，境外的新雅粤菜馆、建华瓷器商店、培罗蒙西服店、吴良材眼镜店、大昌祥绸市店等商号竞相在南京路择地造房开业。据统计，民国27年南京路商号有277户。民国36年，南京路有门面记载商号达340户，商业进一步得到发展。台北市南京东路简介
南京东路为台北市的重要干道，大致呈东西向，西于中山北路口接南京西路，东于塔悠路口接麦帅一桥，最后在内湖接上国道一号高速公路，全程共有六段，其中南京东路一段至五段路中央布设公共汽车专用道。为便利外籍人士，本路与南京西路之道路编号为7th Blvd.。此外，台北捷运松山线即沿着南京东路施工，并将在此路下设置5座车站。历史
南京东路原为琉公圳的圳道与水田，1951年辟为防空疏散道路。自1956年起，台北市政府接受美援作为工程费，并自筹土地征收、拆迁房屋及青苗等补偿费，同时成立美援道路工程处，隔年，该路以南京市命名为“南京东路”，利用中美基金贷款新铺柏油路面并拓延至五段，而成为当时的九条美援道路之一。美援道路的完成，使得以大稻埕为首的资本和人口才开始涌进这块地区，形成了日后南京东路商圈的主流1960年代至今，南京东路一带的金融机构、保险公司、商业办公大楼、饭店及百货公司如雨后春笋般冒出，南京商圈因而建立优越的商业地位，并跃升台北市财经中心区。而现在的南京东路二段、三段、四段一带，更由于银行等各类金融机构密集，而有“台北华尔街”之称。
